搜索到"電池"的結(jié)果：共計(jì)360條信息
| 鉛炭電池，儲能的下一個(gè)“大殺器”？ | [2023/8/31 10:11:30] |
| 新聞資訊 — 日前，《輕工業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》印發(fā)，該方案要求大力發(fā)展高安全性鋰電池、鉛炭電池、鈉電池等產(chǎn)品，擴(kuò)大在新能源汽車、儲能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用。這意味著 全文 | |
| 快充傷電池？元兇其實(shí)“另有其人” | [2024/2/27 11:27:01] |
| 新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 01快充其實(shí)很“聰明”所謂快充，其實(shí)就是提高充電電流或電壓來提高功率，電池充電就像蓄水，想要減少蓄水時(shí)間，要么加大水管流量，要么增粗水管直徑，所以具體的設(shè)計(jì)各家 全文 | |
| 磷酸鐵鋰“怪狀”：一邊憂過剩，一邊卷擴(kuò)產(chǎn) | [2023/10/31 17:31:47] |
| 新聞資訊-IT業(yè)界 — 隨著新能源汽車欣欣向榮，動力電池也成為“香餑餑”，老玩家紛紛加碼、新玩家接踵而來，從而令磷酸鐵鋰的產(chǎn)能大冒進(jìn)。與之對應(yīng)的是，行業(yè)拉響過剩警報(bào)。問題在于，過剩危機(jī)之下，大大小小的玩家卻無動 全文 | |
| 兩輪電動車駛?cè)胂掳雸?，安全問題定勝負(fù) | [2024/6/5 9:51:02] |
| 新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 蓄電池托架、改造蓄電池槽盒、更換大容量蓄電池等。不難預(yù)見的是，當(dāng)越來越多兩輪電動車品牌涌入賽道，尤其是高端化逐漸成為發(fā)展趨勢，賽事已然進(jìn)入競爭加劇的“ 全文 | |
| 業(yè)績向上、市值向下，光伏“大逃殺”出路何在？ | [2023/9/26 10:39:47] |
| 新聞資訊-IT業(yè)界 — 6000億元。此背景下，行業(yè)求變。好巧不巧，光伏龍頭隆基綠能宣布押注BC電池，推動行業(yè)進(jìn)一步洗牌，一場風(fēng)波正在醞釀，誰能笑到最后？一體化打法，遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)眼下，光伏依然是熱門賽道，但隆基綠能的 全文 | |
| 儲能出海，全球賽道醞釀新變化 | [2023/9/22 15:31:00] |
| 新聞資訊-IT業(yè)界 — 玩家，出海有哪些競爭優(yōu)勢？磷酸鐵鋰電池，扛起中國儲能的大旗？海外需求大，出口利潤高眼下，儲能堪稱最熱門的賽道。據(jù)國家能源局的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，我國新投運(yùn)新型儲能裝機(jī)規(guī)模約863萬千瓦. 全文 | |
| 手機(jī)快充可否“張冠李戴”？充電協(xié)議的“江湖” | [2024/3/4 9:54:04] |
| 新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 01快充協(xié)議也有公私之分快充協(xié)議是一種通過提高充電效率來縮短設(shè)備充電時(shí)間的電池充電技術(shù)，充電器能夠根據(jù)設(shè)備的需求和狀態(tài)調(diào)整輸出的電壓和電流，快充協(xié) 全文 | |
| 一箱油能開2100km 比亞迪DM 5.0技術(shù)解讀 | [2024/6/17 9:27:38] |
| 新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 升5%）。 新一代刀片電池采用新一代插混專用的刀片電池，電池的能量密度和充放電倍率都提升明顯。能量密度高達(dá)115Wh/kg（比上一代提升15.9%） 全文 | |
| 新型儲能，誰能活到下半場？ | [2023/8/8 10:19:30] |
| 新聞資訊-IT業(yè)界 — 較大；與負(fù)荷中心通常不相鄰，往往要進(jìn)行長距離輸電，從而增加了成本……此背景下，新型儲能起勢。所謂新型儲能，指的是抽水蓄能之外的其他儲能技術(shù)，包括重力、鋰電池、鈉電池 全文 | |