搜索到"電動(dòng)汽車"的結(jié)果:共計(jì)27條信息
10年無(wú)果 蘋果造車夢(mèng)碎 | [2024/2/29 10:46:52] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — 01蘋果十年造車夢(mèng)碎蘋果取消了長(zhǎng)達(dá)十年、投入數(shù)十億美元的電動(dòng)汽車計(jì)劃的消息震驚了全球電動(dòng)車行業(yè)。據(jù)彭博社援引蘋果內(nèi)部人士消息報(bào)道,蘋果宣布將停止 全文 | |
重回強(qiáng)勢(shì),碳酸鋰又行了? | [2024/3/20 14:42:43] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — ,也沒有停止(電動(dòng)汽車),可能是因?yàn)椴毁嶅X,所以往后延遲一陣?!边@么一來(lái),投資者對(duì)新能源的態(tài)度高漲。東興證券表示:“電動(dòng)化的大勢(shì)并未改變,全球新能源車 全文 | |
汽車黑科技的熱泵技術(shù),憑啥入選“十大突破性技術(shù)” | [2024/1/23 14:13:04] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — %-60%之間,所以熱泵空調(diào)消耗1度電可以得到4度電的熱量比電加熱器更省電。蓄電池在低溫環(huán)境下,充放電能力會(huì)嚴(yán)重降低,這是純電汽車在冬季面臨的最 全文 | |
鉛炭電池,儲(chǔ)能的下一個(gè)“大殺器”? | [2023/8/31 10:11:30] |
新聞資訊 — 要是在負(fù)極中加入了活性炭,從而顯著提高鉛酸電池的壽命。早在2007年,鉛炭電池就落地了,應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車。可惜的是,由于能量密度的關(guān)系,鉛炭電池被鋰電池 全文 | |
豆包大模型?字節(jié)跳動(dòng)或掀起大模型價(jià)格戰(zhàn) | [2024/5/16 9:56:01] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — ; 大模型應(yīng)用場(chǎng)景加速落地 發(fā)布會(huì)當(dāng)天,火山引擎聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì),與吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、捷 全文 | |
搭上QDII順風(fēng)車,中概股又行了? | [2023/8/22 11:03:35] |
新聞資訊-IT業(yè)界 — 型公司和下游應(yīng)用端的游戲公司等中概股隱含著值得期待的投資機(jī)會(huì)?!盇I之外,新能源汽車的步伐正在加快。毫不夸張地說(shuō),新能源汽車已成為中國(guó)制造的新名片,令大眾與小鵬雙向奔赴,建立 全文 | |
華為鴻蒙VS魅族車機(jī):國(guó)產(chǎn)智能座艙大戰(zhàn)開啟 | [2023/9/13 10:27:43] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — 中來(lái)?!睙o(wú)論是魅族還是華為,智能座艙都可以看做是企業(yè)布局汽車領(lǐng)域重要的跳板?!?B>電動(dòng)汽車興起后,軟件定義汽車的概念逐漸成為共識(shí)。電動(dòng) 全文 | |
威馬再次失意IPO,向二手車商尋生機(jī) | [2023/9/18 9:38:43] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — 汽車擁有大部分專利所有權(quán),判決要求威馬汽車在售車型停止使用5個(gè)特定零部件,并賠償吉利汽車500萬(wàn)元。威馬當(dāng)然要上訴,因此此案仍處于拉鋸狀態(tài)。那么,為什么不 全文 | |